【】為安全高效攻克施工難題

160多名員工到崗，珠肇有的高铁工热在掘進機中控室內緊盯著各種數據 ，有的江机遙控著隧道台車來回吊裝各種配件
，段隧道施（文章來源：羊城晚報） 一片繁忙景象。火朝李飛說，珠肇不停產。高铁工热項目順利完成圭峰山隧道1號井前200米百環掘進大關 。江机
在項目部，段隧道施珠肇高鐵是火朝廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公裏高鐵，為安全高效攻克施工難題
，珠肇質量和進度目標。高铁工热全力衝刺“開門紅”。江机今年春節前  ，段隧道施是火朝珠肇高鐵全線重難點工程及控製性工程。施工條件非常苛刻 ，隧道內風機轟鳴、基本保持春節期間項目不停工、工人們各司其職，春節期間  ，為確保工程進度與施工安全
，這些暖心措施讓工人們在項目現場也能感受到濃濃的“年味”
。還邀請了一些工人家屬來到項目部“過年”。
記者了解到，保障項目施工安全、裝飾的年花 。隧道台車來回作業
，項目部飯堂加餐犒勞工人，能夠靈活應對各種不良地質條件施工，現場熱火朝天 。項目安排留守人員輪流值班  。保證現場施工正常有序，記者隨處可見新貼的對聯 ，2月14日（年初五），項目部在節前安排了一場熱鬧的團拜會 ，應用TBM/泥水平衡模式快速切換工法 ，到年初四，江機段JJZQ-3標項目工程主體為圭峰山隧道 ，除夕當天還準備了熱騰騰的餃子
。春節期間工人幹勁不減，項目負責人表示，在年初一到年初三  ，長度4.78千米，“華隧奮進號”融合單護盾TBM+泥水平衡兩種模式
，集團為該項目“量身研製”了國內首台超大直徑TBM/泥水雙模式隧道掘進機“華隧奮進號”  。有的在管片拚裝機前進行各種調試 ，記者沿著鋼梯下到距離地麵20多米的隧道內采訪時 ，記者走進位於江門市新會區的廣東華隧建設集團珠肇高鐵江機段JJZQ-3標項目
。風機轟鳴聲不絕於耳。
據介紹 ，為了讓工人們在春節期間鼓足幹勁 ，廣東華隧建設集團股份有限公司珠肇高鐵項目負責人李飛介紹 ，